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關鍵詞：交通規劃 出行幸福感 出行鏈 情緒感受 出行行為 

摘要：中國大中城市交通發展正從強調增加設施供應的發展階段進入更關注出行者體驗的品質交通提升新階段。觀測評估出行者在出行過程中的主觀體驗,是不斷提升交通品質的必需條件。基于手機移動數據開展出行幸福感實證研究,以心理學多情緒量表為理論基礎,建立適用于中國城市的出行幸福感測度理論框架和量化評估方法。針對典型人群進行精細化、多維度的出行鏈與情緒感受的觀測,探索不同出行目的、方式、時長、伙伴等因素對幸福感受的差異化影響,為城市交通政策制定和精細化設計改善提供新的視角。

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