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現(xiàn)代有軌電車儲能電源方案研究

馬宏梁 廣州有軌電車有限責任公司; 廣東廣州510330

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代有軌電車 車載儲能系統(tǒng) 雙電層超級電容 建模 分析 

摘要:文章通過對現(xiàn)代有軌電車車載儲能器件的對比分析,提出基于雙電層超級電容的復合電源方案,并以國內(nèi)某規(guī)劃線路為例,對不同儲能電源方案進行建模分析,結(jié)果表明,基于雙電層超級電容的復合電源能夠在確保車輛各項性能穩(wěn)定的同時,更好地提升車輛的續(xù)航能力及故障應急能力。

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