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關鍵詞：老舊街區 軌道站點 步行 公共空間 

摘要：針對城市老舊街區由于人口集聚而且土地緊缺,普遍存在公共空間和公共設施缺乏的問題,基于相關理論方法并借鑒國內外相關經驗,在步行空間統籌考慮交通通過性功能和交談駐留等公共空間功能,提出軌道站點周邊步行空間劃分和邊界設定的規劃設計導則,并應用在烏魯木齊軌道交通2號線規劃設計中.

道路交通與安全雜志要求:

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