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國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志

雜志介紹 收藏雜志

國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志是由河北省教育廳主管,石家莊鐵道大學(xué)主辦的一本省級(jí)期刊。

國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志創(chuàng)刊于2003,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。

服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《國(guó)防交通工程與技術(shù)》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于2003年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《國(guó)防交通工程與技術(shù)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

《國(guó)防交通工程與技術(shù)》為建設(shè)我國(guó)現(xiàn)代化國(guó)防交通工程體系提供技術(shù)服務(wù)。擬在現(xiàn)代鐵路、公路、水運(yùn)、航空和通信等領(lǐng)域探討研究國(guó)防交通工程所涉及的工程理論、工程技術(shù),推介工程實(shí)例,為國(guó)防建設(shè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),歡迎投稿!主要欄目:綜述、實(shí)例分析、研究與設(shè)計(jì)、成果與應(yīng)用、專訪。

欄目設(shè)置: 研究與設(shè)計(jì) 信息集萃 實(shí)例分析 成果與應(yīng)用

雜志特色

Magazine introduction

{1}摘要盡量寫成報(bào)道性摘要,闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性(不少于150個(gè)漢字)。

{2}基金項(xiàng)目有則加。格式為“基金項(xiàng)目:基金名稱(編號(hào))”。論文若系省部級(jí)以上基金項(xiàng)目,本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。

{3}本刊實(shí)行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編委會(huì)終審)。

{4}參考文獻(xiàn)僅列出最主要和正式發(fā)表的,按文中出現(xiàn)的次序編號(hào)引錄,并在文章相應(yīng)位置以上角標(biāo)標(biāo)明。

{5}注釋是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。

{6}來稿務(wù)必論點(diǎn)明確,文字精煉,數(shù)據(jù)可靠,(按順序):題目、作者姓名(英譯)、作者單位(英譯)及郵政編碼、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

{7}文題:力求簡(jiǎn)明,能夠準(zhǔn)確反映文章主題。中文文題一般不超過20個(gè)漢字,盡量不設(shè)副標(biāo)題、不用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、不使用縮略語,中英文題名含義應(yīng)一致。

{8}作者在收到回執(zhí)滿3個(gè)月未接到稿件處理通知可自行處理,若欲投他刊,應(yīng)先與本刊聯(lián)系。退修稿逾期不回按自動(dòng)撤稿處理。

{9}文中有圖、表的,如果需隨正文文字的,請(qǐng)置于正文中。其余請(qǐng)單獨(dú)附圖、表,并請(qǐng)按正文涉及順序以圖1、圖2等附圖,并寫好圖注。

{10}引言言簡(jiǎn)意賅,突出重點(diǎn)。不應(yīng)過多敘述同行熟知及教科書中的常識(shí)性內(nèi)容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問題。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

國(guó)防交通工程與技術(shù)主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
國(guó)防交通工程與技術(shù)主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志影響因子
國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志被引次數(shù)

文章摘錄

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常見問題

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國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志 全年訂價(jià):¥190.00出版周期:雙月刊

網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))
xueyang** 回復(fù)
2022-10-09 11:56:03

第一次投稿國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志,真的出乎意料,超級(jí)快,編輯和審稿人都很負(fù)責(zé),稿件處理效率很高,審稿專家提的審稿意見很中肯,對(duì)論文提升很大,今后還是會(huì)繼續(xù)投稿。值得關(guān)注的一本雜志。

lilinqu** 回復(fù)
2021-08-15 18:15:27

國(guó)防交通工程與技術(shù)雜志審稿很快,一個(gè)禮拜就給我發(fā)來修改意見,修改以后過了兩個(gè)禮拜打電話問,說是已經(jīng)通過了,編輯很細(xì)心,主動(dòng)聯(lián)系我,對(duì)很多地方都做了確認(rèn)。處理速度快!真心推薦!

geegws_** 回復(fù)
2020-08-24 18:46:06

《國(guó)防交通工程與技術(shù)》一般都是一個(gè)月的審稿周期。投稿后會(huì)給回復(fù),并告知稿件編號(hào),一星期到半個(gè)月之間給審稿意見,編輯效率較高。出刊的時(shí)間也很快!

grtjwg_** 回復(fù)
2020-04-04 19:37:11

總的來說,遇到一個(gè)負(fù)責(zé)的編輯會(huì)很快很快,我們實(shí)驗(yàn)室其他兩篇修改內(nèi)容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點(diǎn)很好投中的。排除自己耽誤的時(shí)間,前后大概一個(gè)月吧。

xuluoyi** 回復(fù)
2019-11-03 14:18:11

《國(guó)防交通工程與技術(shù)》期刊是我所有投稿期刊中審稿最快的一次。半個(gè)月就外審回復(fù)修改,第三天下午我返修回復(fù)。第四天早上就看到錄用通知,個(gè)人感覺,好好投,是我見過最快的!

weixiao** 回復(fù)
2018-04-25 16:56:58

7月22日投稿,8月7日退修修改格式,8月19日采用通知。《國(guó)防交通工程與技術(shù)》要求還是挺嚴(yán)格的。主要欄目有:綜述 實(shí)例分析 研究與設(shè)計(jì) 成果與應(yīng)用 專訪

kfldnm** 回復(fù)
2017-11-28 18:29:06

6.22號(hào)狀態(tài)為初審,27號(hào)送外審,7月4號(hào)回復(fù)說大修,只是退修后修改用了半個(gè)月,再把修改稿返回,2個(gè)小時(shí)就錄用了,錄用后還讓修改了2次,總算是大功告成。

lijiesh** 回復(fù)
2016-12-07 14:02:51

總的來說,遇到一個(gè)負(fù)責(zé)的編輯會(huì)很快很快,我們實(shí)驗(yàn)室其他兩篇修改內(nèi)容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點(diǎn)很好投中的。排除自己耽誤的時(shí)間,前后大概一個(gè)月吧。

yaojia** 回復(fù)
2016-03-13 18:29:37

審稿速度挺快的,10.27投稿,11.13收到審稿費(fèi)后開始審稿,11.25收到錄用通知。看審稿意見,就說了幾處文字錯(cuò)誤。論文質(zhì)量要求不是很高,容易中。

melina0** 回復(fù)
2014-02-27 10:24:45

初審后需要郵寄兩份材料,關(guān)于保密和版權(quán)啥的東東,另外就是審稿費(fèi)。從用戶界面來看,透明度不錯(cuò),正常的話審稿速度也還行,但是人品不好的時(shí)候很悲劇。審稿人水平參差不齊吧,畢竟林子大了什么鳥都有,平常心看待吧。

評(píng)論

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免責(zé)聲明

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