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北京新機場航站樓C2型鋼柱結(jié)構(gòu)承載力性能研究
關(guān)鍵詞：c2型鋼柱結(jié)構(gòu) 頂部水平約束 破壞形式 豎向承載力
摘要：基于北京新機場航站樓c2型鋼柱結(jié)構(gòu)，研究頂部水平約束對c2型鋼柱結(jié)構(gòu)破壞形式及豎向承載力的影響。利用有限元軟件ABAQUS對模型進行非線性屈曲分析，得出C2型鋼柱結(jié)構(gòu)的破壞形態(tài)及應(yīng)力分布情況，同時通過計算得出荷載一位移曲線、極限承載力等。對比不同約束條件下結(jié)構(gòu)的承載力，提出適用于c2型鋼柱結(jié)構(gòu)的承載力計算方法。研究結(jié)果表明：隨著頂部約束剛度的增大，c2型鋼柱結(jié)構(gòu)破壞形式由中心對稱分布向單側(cè)分布轉(zhuǎn)變，最大應(yīng)力集中在環(huán)向桿件及其連接的斜撐桿上，斜撐桿發(fā)生明顯拱起變形；隨著頂部約束剛度增大至80kN／mm，屈服承載力及極限承載力均顯著增大20％；隨著頂部水平約束剛度由80kN／mm增大到5000kN／mm，屈服承載力及極限承載力均呈現(xiàn)緩慢增長，分別增大4％和6％；剛度由5000kN／mm繼續(xù)增加時，屈服承載力及極限承載力不再增加，因此適度增大結(jié)構(gòu)頂部約束剛度即可顯著增強結(jié)構(gòu)抵抗豎向荷載的能力；采用的承載力計算方法可有效計算標準組合下c2型鋼柱結(jié)構(gòu)的豎向承載力值。
鋼結(jié)構(gòu)雜志要求:
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