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關鍵詞：多段連接防屈曲支撐 設計方法 低周往復加載試驗 滯回性能 

摘要：為解決超長防屈曲支撐易出現重力過大、屈曲失穩的問題，設計了內接約束和外接約束兩種新型全鋼多段連接防屈曲支撐，確定其構造設計方案，驗算支撐各部分穩定性。分別加工制作兩種防屈曲支撐構件并進行低周往復加載試驗，試驗結果表明：內接約束防屈曲支撐抗震性能良好，試驗所得滯回曲線飽滿且耗能性能穩定，受壓承載力調整系數及累積變形能力系數均可滿足相關規程要求；外接約束防屈曲支撐加工誤差及連接板焊腳引起的內核鋼芯與約束鋼管間隙過大是支撐滯回性能未達到設計預期的主要原因。

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