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汽車中鋼鋁連接的電偶腐蝕行為研究

趙雪茹; 付益平; 楊冰; 衡俐瓊; 向利; 陳心欣; 張曉東; 王俊 中國電器科學(xué)研究院股份有限公司工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性國家重點實驗室; 廣州510663; 東風(fēng)汽車集團有限公司技術(shù)中心; 武漢430056

關(guān)鍵詞:汽車工程 電化學(xué) 異種金屬 電偶腐蝕 

摘要:本文針對汽車輕量化鋼鋁車身中潛在的電偶腐蝕問題,對原始及基體狀態(tài)下的鑄鋁與DX54D+Z、D1300HF+AS及QP1180間的偶對,分別開展單種材料動電位極化與偶對電偶電流跟蹤研究。結(jié)果表明:(1)三種鋼材中,D1300HF+AS的耐蝕性優(yōu)于DX54D+Z及QP1180;(2)QP1180-鑄鋁偶對的耐蝕性最優(yōu)、電偶腐蝕敏感性為B級,需在應(yīng)用前采取恰當(dāng)?shù)姆雷o措施;而D1300HF+AS偶對與DX54D+Z偶對均為E級,不建議直接接觸;(3)三種鋼鋁偶對均存在不同程度的點蝕風(fēng)險,因此需確保表面狀態(tài)不受破壞。

環(huán)境技術(shù)雜志要求:

{1}文章摘要應(yīng)具有獨立性和自明性,內(nèi)容一般包括研究目的、方法及主要結(jié)果與結(jié)論,應(yīng)是一篇完整的短文,字數(shù)100-200字;提供3個以上關(guān)鍵詞。

{2}來稿須為作者本人原創(chuàng),且未公開發(fā)表,稿件內(nèi)容要求文字精煉、層次清晰、觀點鮮明。來稿確保不涉及保密信息、署名無爭議,因文字、引注、圖片等引發(fā)的觀點或版權(quán)問題,皆由作者本人承擔(dān)。

{3}題名:以20字以內(nèi)為宜。必要時可加副標(biāo)題。

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{5}前言:一般不超過300字。應(yīng)重點概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等,一定要明確提出本文的寫作目的。

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