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關鍵詞：水下航行體 多相流 動網格 流體動力特性 運動速度 

摘要：本文采用Mixture多相流模型、標準 k-ε湍流模型和動網格技術對水下航行體發射過程進行了三維非定常求解。通過對航行體水下發射過程多相流場及彈道耦合計算,獲得了航行體表面壓力以及流場三維特性分布,探討了發射平臺運動速度以及發射水深變化對航行體受力和運動特性的影響。研究結果表明,發射平臺運動速度的增加會引起航行體所受環境法向力和俯仰力矩的增加,直接導致其出水過程橫向速度和俯仰角速度的變化量線性增加;發射水深的增大會影響航行體的出水時刻,但其對航行體所受水動力及運動特定的變化影響較小。

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