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提高貴州省航運企業經濟效益之思考
許秋平 貴州交通職業技術學院
關鍵詞：航運企業 協調機制 信息共享 提升效益 貴州省
摘要：國家“一帶一路”倡議的實施給貴州省水運行業帶來了歷史性發展機遇。內河航運相對于鐵路公路具有建設投資小、運輸載重量大、土地資源成本低、綠色清潔和環境污染小等特點和優勢,在貨運密度(每公里航道、公路和鐵路完成的貨物周轉量)相同的情況下,水運貨物綜合運輸成本約為鐵路運輸的1/4,為公路運輸的1/10。船舶運輸排出的各種廢氣也遠低于鐵路運輸和公路運輸,是現代社會大力提倡的資源節約型、環境保護型的綠色低碳運輸方式。深入研究貴州省航運企業經營發展面臨的不足,改變貴州省航運企業傳統經營方式,開拓航運企業經營發展空間,提升航運企業的運力規模和經濟效益,促使航運企業向規模化、規范化、信息化和效益化發展,成為貴州省水運事業發展的關鍵。
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