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關(guān)鍵詞：變速器 花鍵軸 疲勞失效 

摘要：針對某經(jīng)滲碳淬火處理的變速箱取力器輸入軸在疲勞實驗過程中花鍵斷裂的問題,采用宏觀分析、硬度測量、硬化層深度測量等手段,對輸入軸斷裂原因進(jìn)行分析,并采用材料力學(xué)等理論原理對其進(jìn)行分析,結(jié)果表明:樣品斷裂形式包括脆性斷裂和疲勞斷裂兩種,斷裂源位于花鍵根部,樣品疲勞強(qiáng)度不足是樣品產(chǎn)生斷裂失效的主要原因。在改進(jìn)過程中增大了軸直徑,使取力器輸入軸的疲勞強(qiáng)度得以提高,通過了實驗測量規(guī)范。

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