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高亞聲速葉型優(yōu)化設(shè)計研究

謝勇; 徐惠堅; 宋宏達 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司; 哈爾濱150046; 哈爾濱商業(yè)大學(xué); 哈爾濱150028; 哈爾濱電氣國際工程有限責任公司; 哈爾濱150028

關(guān)鍵詞:高亞聲速葉型 優(yōu)化設(shè)計 氣動損失 

摘要:搭建了一葉型優(yōu)化平臺,并基于此對一高亞聲速葉型進行了多目標優(yōu)化設(shè)計。研究結(jié)果表明,應(yīng)用葉型優(yōu)化技術(shù)后,葉型負荷呈前加載分布且前緣Spike強度減弱,設(shè)計以及非設(shè)計沖角下的氣動損失均大幅度降低,葉型有效工作范圍沖角增加。

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