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關鍵詞：同塔雙回線路 準三相運行 跳合閘策略 

摘要：傳統同塔雙回線路保護為單回線配置,即按兩回獨立線路配置保護,因此跳合閘策略也多為獨立配置,跨線故障發生后將導致同塔雙回線路全線跳閘。線路兩側系統電氣聯系中斷,造成嚴重負荷損失,威脅電力系統安全穩定運行。針對全程同塔雙回的輸電線路,重新定義了準三相運行,并對準三相運行的可行性進行了分析。在此基礎上提出了同塔雙回線路改進跳合閘策略,降低故障后全線跳閘的概率,減少斷路器的跳合閘操作次數。利用PSCAD/EMTDC搭建了典型同塔雙回線路模型,驗證了準三相運行的可行性,并分析驗證了改進跳合閘策略的優勢。

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