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關鍵詞：常規油船 舭龍骨 原油 

摘要：原油轉駁船(Cargo Transfer Vessel,CTV)的尺度小,在波浪中橫搖的幅度較大,常規的舭龍骨達不到理想的減搖效果。針對該問題,對其舭龍骨進行優化設計,改常規舭龍骨為箱形舭龍骨,不僅能大幅降低船舶橫搖,而且能減小CTV側裝載接頭處的運動和受力。從設計形式、水動力特性、箱體分隔和結構規格等4個方面闡述CTV舭龍骨的設計特點。同時,結合實際施工過程中遇到的問題提出改進建議,為后續相似船型的開發提供參考。

上海船舶運輸科學研究所學報雜志要求:

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