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關鍵詞：噪聲 轟鳴聲 試驗 優(yōu)化 

摘要：以某一商用車為研究對象,利用試驗方法深入分析了車內(nèi)噪聲特性。根據(jù)噪聲頻率、激勵源頻率、車身鈑金模態(tài)頻率以及車內(nèi)聲腔模態(tài)頻率的對比分析結(jié)果,確認了車內(nèi)轟鳴問題的產(chǎn)生原因。通過增強車頂鈑金剛度與車身密封性能,明顯改善了車內(nèi)轟鳴問題。對比試驗結(jié)果表明,在110 km/h車速工況改進狀態(tài)下,車內(nèi)噪聲降低3 dB,語言清晰度提高11%。

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