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關鍵詞：離子推力器 有效載荷比 深空探測 等離子體特性 性能曲線 

摘要：為預估與提高航天器有效載荷能力,結合航天運輸系統理論與離子推力器放電模型,對深空探測任務中以離子電推進系統為主要動力來源的航天器有效載荷能力進行了分析。通過理論推導,構建并揭示了有效載荷分數與深空探測任務參數和電推進系統性能參數的函數關系與潛在聯系。結果表明:動力裝置單位質量越小,航天器所能達到的最佳有效載荷分數越大;有效載荷分數的高低與離子引出份額、原初電子利用率參數的大小以及任務時間的長短呈正相關;當離子電推進系統可以達到更高的載荷比時,則需要更高的工質利用率作為支持。

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