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中船重工雜志是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管，中國船舶重工集團(tuán)公司主辦的一本部級(jí)期刊。
中船重工雜志創(chuàng)刊于2001，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中國船舶重工集團(tuán)公司
主辦單位：中國船舶重工集團(tuán)公司
國際刊號(hào)：1671-9360
國內(nèi)刊號(hào)：11-4760/U
發(fā)行周期：雙月刊
期刊 人文社會(huì)科學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理綜合
Magazine introduction
中船重工雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：企業(yè)采風(fēng)、市場導(dǎo)航、人海擷英等。于2001年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
《船重工雜志是中國最大造船集團(tuán);中國船舶重工集團(tuán)公司主辦的惟一綜合性權(quán)威刊物，是中船重工及成員單位與國內(nèi)外廣大客戶相互了解的最直接、最有效的媒介
欄目設(shè)置： 專題報(bào)道 經(jīng)驗(yàn)交流 企業(yè)采風(fēng) 市場導(dǎo)航 人海擷英
Magazine introduction
{1}參考文獻(xiàn)按“作者名，文稿名．期刊名．年份，卷數(shù)（期數(shù)）：頁碼．”或按“作者名．書名．出版社名，年份：頁碼，”等標(biāo)注。
{2}應(yīng)具創(chuàng)新性、科學(xué)性、實(shí)用性，論點(diǎn)明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，層次清楚，文字精練，用字規(guī)范。
{3}文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表；圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻；計(jì)量單位請(qǐng)以近期國務(wù)院頒布的為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。
{4}論文署名應(yīng)是參與選題和設(shè)計(jì)、參與具體工作、能對(duì)研究結(jié)果負(fù)責(zé)者。作者提交的研究成果，發(fā)表后不會(huì)侵犯他人版權(quán)。作者不屬于同一單位時(shí)，在作者姓名右上角標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字。
{5}關(guān)鍵詞選詞要規(guī)范，關(guān)鍵詞數(shù)目一般 3~8個(gè)，關(guān)鍵詞之間用“；”分隔。
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本專業(yè)內(nèi)不錯(cuò)的期刊，專家意見也不錯(cuò)，本人文章寫得不合要求，被拒難免……就我投的一篇可以做出如下評(píng)價(jià)：審稿速度較快，一個(gè)月內(nèi)就有審稿結(jié)果；外審專家提的意見很有見地。希望對(duì)大家有幫助！
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