中國港口雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管，中國港口協會主辦的一本部級期刊。
中國港口雜志創刊于1986，發行周期為月刊，雜志類別為交通類。
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中國港口雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管，中國港口協會主辦的一本部級期刊。
中國港口雜志創刊于1986，發行周期為月刊，雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《中國港口》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1986年創辦，面向全國發行的交通類學術期刊。《中國港口》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《中國港口》集專業性、指導性、權威性為一身的優秀刊物，為交通部主管的港口界的權威性刊物，主要讀者為港口企事業單位中層以上管理人員、科技人員以及與港口相關的科研、金融、院校外事機構等相關人員。
欄目設置： 專稿 卷首語 港口熱點 港口縱橫 郵輪志 港口資料統計 煤炭觀察家 港口與航運 港口管理 港口企業文化 港口科技
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{1}插圖都要命名，應有中英文對照，如“圖1.……(Figure1.……)”,圖的名稱標在圖的下方，與插圖形成統一的整體。
{2}所投稿件要求觀點明確，論據可靠，層次分明，論述精練，語言準確，符合規范。
{3}各級標題一律左起頂格書寫，1、2、3級標題分別按1，1.1，1.1.1編號，引言編號為0，一般標題層次為三級，最多不超過四級。
{4}按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號于右上角標出。
{5}請作者隨稿附上個人相關信息，包括姓名、出生年月、工作單位、職稱職務、研究方向以及聯系方式。
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作者：芮雪 刊期：2019年第10期
作者：王嬌 刊期：2019年第10期
作者：陳建華 刊期：2019年第10期
作者：黃詩炫; 劉敏 刊期：2019年第10期
作者：王偉 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
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總的來說很好的一次投稿經歷，中國港口雜志社的編輯老師人很好，打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。中間修改了2次，審稿老師給的意見都很中肯。雖然過程崎嶇，有幸的是最后被錄取，還是比較開心的。
編輯處理效率很高，初審大約一周，外審大約1個月，中國港口雜志的專家給了比較正面的意見，建議修改后錄用，和編輯溝通比較順利，每次打電話都有人接，態度也很好。雜志質量尚可，總的來說是良心雜志。
挺好的，審稿專家的意見中肯，編輯部也非常負責任，一切過程都有流程，時間流程顯得很嚴格。只要質量不錯，符合期刊投稿內容要求，一般都會接收的。只是好像最近期刊稿件都比較多，出版要慢點。
編輯的態度特別好，而且審稿意見客觀。對格式要求較高，需要修改好幾次。主要的問題是排版比較麻煩，要自己排版。審稿較慢，但發表速度還行。主要由業內人士審稿，審稿意見較為客觀，編輯老師的態度很好，很有耐心。
首先方向要對，要不然直接據，我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細，提了不少意見，以為沒戲，但是認認真真的修改回復后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實特別負責。
首先方向要對，要不然直接據，我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細，提了不少意見，以為沒戲，但是認認真真的修改回復后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實特別負責。
這個期刊審稿速度挺快的，不到一個月就給出了回復，需要小修。修改后，有將近一個月沒有反應。現在審稿狀態編輯再退修，不知道結果怎么樣，希望可以被錄用，感恩。如果有結果，還會來點評，編輯是非常認真的，不管結果怎樣，感謝。
該刊最兩年來影響較大提升，文章質量不斷提高。審稿速度很快，周期也較短。專家會給出很詳細的修改意見。因此，該刊值得一投。PS：編輯態度很好，十分負責。
期刊的工作效率還是值得肯定的，編輯老師認真負責。審稿專家還是挺細致的，提了一些意見及文章中的一些問題，都很是中肯有價值。只要論文有原始創新，認真修改，應該可以錄用。
11月份收到修改通知，還好專家提的都是些可回答的問題。在修改期限最后一天提交修改稿和修改說明。過半個月返回狀態，還是修改。可看審稿意見明明是證明肯定的意見，不需要修改。電話咨詢后，告知基本沒問題，按照要求修改格式后就沒什么問題了。
2月底投了一篇，3月5號開始外審，3月10號回來一個，3月20號又回來一個，兩個意見都是修改后錄用，但是給的終審意見是修改后再審，不過修改提交后，立刻就有結果說錄用了。還是蠻不錯的期刊。
今天年初第一次投稿，審了半個月被拒了，確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，一個月錄用，對稿件寫作要求比較高，老牌好雜志，見刊速度也是相當的快，非常完美的一次投稿經歷。
中國港口速度挺快的，就是見刊速度挺慢的，中國港口的工作人員態度很好，中國港口在我們學校口碑一直很好，挺給力的期刊。要是見刊速度可以快點就更給力了，哈哈
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