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礦車車廂穩固裝置設計探究
唐軍 武山銅礦; 江西瑞昌332200
關鍵詞：礦車車廂 穩固裝置 設計改造
摘要：目前,部分井下礦山出礦過程中多采用分體式礦車。該類型的礦車車廂與車架為分體式,車廂可沿車架翻轉軌翻轉,以便礦石倒出。礦車通過主銷來固定車廂,在使用過程中主銷易產生磨損,致使主銷與車廂之間產生間隙,從而導致礦車行駛過程中車廂側翻,引發事故,嚴重影響了礦山的安全生產。本文通過對礦車車廂穩固裝置設計與改造,極大地避免了這一問題。
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