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中國汽車界雜志

雜志介紹 收藏雜志

中國汽車界雜志是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管,機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院主辦的一本部級(jí)期刊。

中國汽車界雜志創(chuàng)刊于2004,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為經(jīng)濟(jì)類。

中國汽車界雜志

部級(jí)期刊

  • 主管單位:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

  • 主辦單位:機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院

  • 國際刊號(hào):1672-8300

  • 國內(nèi)刊號(hào):11-5240/F

  • 發(fā)行周期:月刊

服務(wù)流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《中國汽車界》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于2004年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的經(jīng)濟(jì)類學(xué)術(shù)期刊。《中國汽車界》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

《中國汽車界》顛覆現(xiàn)有汽車雜志的刻板內(nèi)容和報(bào)道手法,它以人性化、故事化、可讀性、深刻性為采編方針,在摒棄同行現(xiàn)有產(chǎn)品評(píng)測報(bào)告的基礎(chǔ)上,將報(bào)道視角拓展到圍繞汽車行業(yè)的所有方面。

欄目設(shè)置: 焦點(diǎn) 專欄 政策 分析 企業(yè) 活動(dòng) 熱點(diǎn) 封面故事 營銷 商用車和零部件 生活

雜志特色

Magazine introduction

{1}因匿名評(píng)審需要,正文部分不得出現(xiàn)與作者有關(guān)的任何信息。

{2}作者需要配合本刊編輯核實(shí)內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,必要時(shí)對(duì)稿件進(jìn)行修改。

{3}文題應(yīng)用最少的文字表達(dá)最多的、有價(jià)值的信息,盡可能省去“……的研究”,“……的觀察”等無特定意義的詞。

{4}關(guān)鍵詞一般3~6個(gè),關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開,寫在摘要的下方。

{5}文稿中摘編或引用他人作品的,務(wù)請(qǐng)按《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定在參考資料中標(biāo)明原作者姓名、作品名稱及其來源等。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

中國汽車界主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
中國汽車界主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
中國汽車界雜志影響因子
中國汽車界雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

常見問題

Magazine introduction

網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))
kangshe** 回復(fù)
2023-09-23 11:43:36

在我投過的雜志里質(zhì)量最高的一個(gè)雜志,投稿中國汽車界雜志大約1個(gè)月返回2位外審專家的審稿意見,然后需要逐條回應(yīng)外審專家的意見,外審專家通過了,再過編委會(huì)。整個(gè)流程大約2個(gè)月,如果錄用了大約3到6個(gè)月內(nèi)發(fā)出來,所以整體速度還算非常快的。

lumingy** 回復(fù)
2021-11-01 15:18:07

中國汽車界雜志很規(guī)范,審稿速度出奇的快,比起之前的投稿經(jīng)歷,簡直不能更贊。審稿意見很中肯,是個(gè)不錯(cuò)的雜志。

zhouwei** 回復(fù)
2020-07-02 19:22:06

第一次投稿,文章水平一般,做了很細(xì)致的研究后才投的這個(gè)期刊。審稿人速度相當(dāng)快,編輯老師人很好,每次騷擾都很熱心,回復(fù)很及時(shí)。希望期刊越辦越好!

liyuyan** 回復(fù)
2019-08-23 17:04:10

挺不錯(cuò)的期刊,審稿速度很快,審稿人意見很專業(yè)很犀利。9月底投的,期間修改了兩次,10月下旬完全接受。總體來說,《中國汽車界》是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里面比較有影響力的期刊,值得推薦!

chuilin** 回復(fù)
2018-08-21 11:54:25

已投多次修改后錄用,審稿周期較快,1個(gè)月錄用,專家所提意見很到位也很詳細(xì)。本人普通院校小碩一枚,第一次投該期刊,另有多名同學(xué)也投過該期刊,都是修改后錄用,該刊十分重視文章格式,退修大都跟格式有關(guān),只要文章有一定創(chuàng)新點(diǎn),基本會(huì)給錄用機(jī)會(huì)。

zhouxia** 回復(fù)
2018-02-28 16:24:26

6月底投的,7月下旬給的結(jié)果,建議修改。當(dāng)時(shí)人在國外開會(huì),不方便修回,然后就給編輯發(fā)了封郵件,好好說了自己的情況,并且就修改意見也好好的說了一番,之后就內(nèi)容方面基本上沒什么變動(dòng),后續(xù)工作主要就是格式問題。總體來說,感覺蠻公正的,碰上的編輯也很好,一直很溫柔耐心。

asefsr** 回復(fù)
2016-08-16 12:05:14

這個(gè)期刊審稿果然快,論文11月15號(hào)投的稿,12月20號(hào)專家就返回了,感覺《中國汽車界》辦的可以,不排斥外校文章,審稿速度快,這個(gè)值得稱贊。建議大家可以試一試。

hashiqi** 回復(fù)
2015-12-25 17:06:36

本來估計(jì)半個(gè)月就能完成,中間被編輯初審和一個(gè)審稿人各拖了差不多半個(gè)月。不過編輯還是很nice的,直接加入《中國汽車界》qq群,和編輯老師聯(lián)系,于是進(jìn)度很快!今天算是錄用了。

sdghte** 回復(fù)
2015-04-09 09:08:56

初審用了一星期,外審半個(gè)月,不過最后結(jié)果還不錯(cuò),接收了!網(wǎng)上可以留言詢問審稿進(jìn)度,電話詢問時(shí)編輯態(tài)度很好,審稿意見也很到位。是一本值得推薦的雜志!

評(píng)論

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